中国高铁兰渝铁路“南部站”（高铁游）

Nanbu Railway Station

南部站








南部站位于四川省南部县内，南部站是兰渝铁路上一个客货车站，车站站房面积为8000㎡，站内有两座客运站台，均属于高站台。轨道设计为6对(含到发)轨道，站房由中交路桥公司承建。南部站位于四川省南部县距离县城4km。



中文名称：南部站

英文名称：Nanbu Railway Station

车站地址：四川省南充市南部县老鸦镇望水村

隶属单位：成都铁路局

车站等级：四等站

四川省南充市








南充是四川省第二人口大市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、国家区域中心城市，久负盛名的中国 “绸都”、国家“一带一路”战略重要节点城市、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市、南遂广城镇密集带中心城市、川东北区域中心城市，中国特色魅力城市200强之一，省委十一届三次全会确定的省域经济副中心城市之一。

南充是国家重要的商品粮和农副产品生产基地、四川省石油天然气和能源化工基地、川东北区域科教文化中心、西部地区重要的交通枢纽城市、是川东北经济、物流、商贸和金融中心。素有“水果之乡”、“丝绸之都”的美誉。

兰渝高铁

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兰渝铁路是一条由兰州至重庆的国铁Ⅰ级客货共线双线电力牵引自动闭塞铁路，总里程886公里（兰州站——重庆站），设计旅客列车速度目标值为160-200km/h，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个县市区，是“渝新欧”国际铁路联运大通道的重要组成部分。

兰渝铁路与渝贵铁路相连形成一条新的南北铁路干线，成为京广铁路、京沪铁路之外的第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”。 兰渝铁路北接兰新铁路、兰青铁路、包兰铁路等铁路，南接宝成铁路、沪汉蓉铁路、渝贵铁路、渝怀铁路等铁路，将黄河流域与长江流域连接起来，实现 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的衔接和联通，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。

兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，计划建设工期6年，后因资金链断裂和甘肃段地质问题，工期延至9年，全线于2017年9月29日开通。另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路（高南铁路）88.7公里。兰渝铁路与渝贵铁路、西成铁路实现了无缝对接，重庆与贵阳、西安实现铁路动车组运行。