不到20万享受豪华车的质感
啤酒瓶空了缓 发表于:2020-4-19 08:13:22 复制链接 发表新帖
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亚洲龙的外观,是我当初选择的最大原因,车身看上去和很多同级别车都不一样,之前一直开小车子,换了这款大车子才发现开车还是大一点的好,坐在驾驶位的视野都开阔了不少呢。而且这款车子的其他性能也是非常不错的,就这个发动机配置虽然我看不太懂,但是试驾的时候还不是自己的车子还是比较含蓄的,但就是那样我还是感觉到了这个动力系统的强劲。另外还有一个设计我非常喜欢,就是前大灯的设计,灯很亮,而且照射距离也比较远。



这次家里要换车,想要换个上档次点的车型,关注了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、ATSL,后来看了帕萨特中保研的测试还是有点担忧就放弃了,至于ATSL,优惠力度看着有点吓人,甚至出现了二手车和新车价格倒挂的情况,还是2017款的,平台稍微有点落后了,并且豪华品牌后期保养是一笔不小的开支,于是也PASS掉。锁定凯美瑞和亚洲龙两兄弟,凯美瑞的运动版好看,亚洲龙外形也非常靓丽,最后选了亚洲龙,因为价格差不多,但是亚洲龙接近C级车,看着更大气一些,车身尺寸确实也更大,至于车身的颜色,感觉还是银色耐看,主要是晚上银色的更显眼,安全一些。



前脸的大进气格栅给人感觉霸气,个性!整车的线条很有感觉。外观感受:跨越了低调,又粘上了奢华;满满的商务感觉,又悄悄内涵了起来。 车灯设计:三眼大灯,设计也是用心了!让人一下就爱上了。 车身及车轮:车身线条流畅的很!车轮也是肌肉感很棒!看起来好比结实的大汉!





摸到的很多地方都是软的,给人的安全感也是很足。内饰材质:内饰全黑色,勤擦就行。做工细致。这个价格上也是良心之作。



亚洲龙2.0L的,平时上下班开车,够用了。平时超车动力也是比较给力的,稍微带点推背感。跑高速:车速敢踩油门就敢跑,注意不要超速。提速是比较快的。开起来很顺畅,跑起来没有换档位的顿挫感。 特殊路况行驶动力:上坡有点点点软,平时绝对够用了。我也就是上班下班开。
抓着舒服的方向盘,准准的。打哪拐哪,无失方向感。系统无bug的存在,踩油门反应反应比较快,打方向准 车道保持辅助系统:这个我开了,还真有些惊艳!走高速也是较为放松的,胳膊也不紧张了。





购车的时候还有点优惠政策,对丰田来讲还真的挺不容易,4S店里的销售也很有耐心,应该看出来是两个小白来买车,各方面讲解的很到位,厂家送的4年10万公里保养真的挺良心,对一个新手来讲,开车需要学习,养车更需要学习,这个让我们觉得确实很省心,而且买丰田的车好多人也是冲着省心来买的,品牌效应全世界都知道,性价比不是购车款一项说的算的,买车全过程费用来讲比较满意,后期维护费用以后再补交作业。



随着生活质量的要求,儿子马上上学的接送问题,人生第一辆车买起来也是纠结万分,家里人不放心开车技术,驾照学完四五年没碰过车,保守建议买二手车练练,但是我和我老婆还是喜欢新车,我关注车也好几年了,喜欢了解车辆的发展,日本丰田本田一直是我心里的首选,直到亚洲龙上市,从外观,技术,品牌口碑,稳定性,家用代步,接送小孩足够,目前购车一个月看来,我的选择没有错,2.0排量的家用也够了。
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