一分钟下线一辆车：长安汽车UNI-T智造工厂首次公开

4月21日，长安汽车通过线上直播形式首次对外公开全新品牌序列UNI（中文名“引力”）首款车型UNI-T生产线。

据了解，长安UNI-T生产线位于长安汽车重庆两江第三工厂，该生产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设，于2018年5月15日正式投入运营。

作为长安汽车最新的生产基地，重庆两江第三工厂具备更高的柔性生产能力，包含了冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间地部分，拥有更多智能化设备，自动化率达80%，主要生产SUV、MPV等车型。

据长安UNI-T车间负责人介绍，根据冲压、焊装、涂装、总装四大车间的同步生产节奏，从钢板到一台UNI-T的下线，只需要一分钟。



其中，冲压车间总建筑面积25820平方米，有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数）。

该车间采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术，主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。

焊接车间总占地面积为42000平方米，主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

该车间配置了产自德国库卡的117台机器人，100%实现零部件自动焊接与抓取。自投产以来，白车身精度可高达98.9%，在长安汽车各制造基地排名第一。

而面积最大的总装车间占地91500平方米，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

其中，自动化设备149台，占比达80%，可使生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%。

据了解，诞生于该生产基地的长安UNI-T将于今年6月份正式上市，首批量产车将于5月份陆续交付“先享体验”用户。

更多内容请下载21财经APP