克莱斯勒推出3.6L插电混动大捷龙，售价49.69万，高端版GL8

克莱斯勒作为美国旗下的品牌，在制作汽车上一直有着足够的名气，同时该品牌在制作汽车上更加注重轮胎的尺寸，喜欢使用较大的轮胎。根据官方给出的消息我们知道，如今大捷龙PHEV已经上市了，在价格上为四十九万，拿到手的话大概需要四十三万。



这款车在许多方面的表现都还是很不错的，同时续航也得到了提升，原本的续航只有六十八公里，但是现在续航已经可以达到七十一公里。而作为在美国很高端的品牌，推出的3.6L插电混动大捷龙，售价49.69万，在国内来说就很贵，但在美国却还是可以接受的，那到底这车表现如何呢？现在我们来看看：







外观方面，这款车的制作还是很出色的，车身较长，内部可以乘坐七个人，满足了大多数买家对于空间的需求。而前脸使用的是夸张的大灯设计，有一种鹰眼的既视感。而正中间使用的是格栅设计，和车灯连接在一起，更加体现了这款车的整体性。而后视镜附带了银色的饰条用来点缀，提升了这款车的辨识度。









内饰方面，该车的配置还是很出色的，毕竟价格达到了四十九万，里面附带的配置肯定是不能让买家们失望的。里面有倒车雷达，三百六十度观看，自动停车以及自动检测道路等，大大提升了我们在驾驶时的安全性。在外面的配置上，有灯光自动适应，如果天色已经暗下来了，车灯就可以自动打开，如果发现道路的状况不是很好，大灯或者是雾灯也会自动开起来。并且后视镜还有自己折叠或者是加热的功能，如果我们是在北方，下雪了也不需要担心。同时雨刷器也有自动感应的功能，如果下雨了，不需要你打开雨刷器，它自动会打开，并且还会根据雨的大小来调整雨刷清理的速度，极其方便。



动力方面，这款车使用的是3.6L的发动机，可能耗油会比较高，但是好处就是速度很快，最大的马力可以直接达到三百零六，现在七座车可以达到这种马力的真不多，加上还是纯电动车，续航有七十一公里，如果只是单纯的城市用车，这样的续航已经足够我们使用了。并且在变速箱上使用的是最新的E-CVT变速箱。



总的来说，这款车还是很不错的，毕竟价格达到了四十九万。如果看下现在电动汽车，会发现价格都比较便宜，而这款车敢把价格订到这么高，证明还是有不错的地方，尤其是在内饰上，有许多值得夸赞的地方。同时乘客坐进去以后也不需要担心汽车乘坐起来会觉得很颠簸，就算是晕车患者也不需要担心，因为车的内部附带了两个减震系统，也就是说，人在车内的感觉是很平稳的。