提高农村客运通达能力，南部县开始招聘农村客运司机和车辆了

为进一步提高我县农村客运通达能力，构建更加便捷。通畅、高效、安全的交通运输体系， 切实解决我县农村边远山区人民群众“出行难”“出行不安全”等问题，推动交通脱贫攻坚取得阶段性重大成效，坚决打赢交通脱贫攻坚这场硬仗。根据交通运输厅《关于持续用力攻坚克难高质量交通脱贫攻坚战的通知》(川交函(2020) 120)精神要求，为现公告如下:

一、建制村通客车道路标准：建制村常住人口数量达100人以上，已通公路，农村客运线路途经的路段路基宽度不低于4.5米，路面宽度不低于3.5米，并按规定要求设置错车道，经验收合格的农村道路。

二、建制村通客车标准：距离村委会、公众活动或服务场所2公里范围内有班线客车、公交客车途经并设立停靠站点，或提供预约响应服务，群众乘车地点原则上应在村内集中地建有招呼站(牌)处，并非所有群众都要送到群众家门才算通客车(班车)。

三、建制村通客车车辆标准：取得交通运输主管部门核发的道路旅客运输经营许可证，经营范围与经营许可证经营范围一致，并经检测合格，车身显著位置喷绘“四川乡村客运”服务标志、喷绘预约方式和经营者服务监督电话和当地交通运输服务监督电话(即:“五有”有标识、有台账、有电话、有车辆、有制度)，方为合格的通村客运车辆。村级通村客运车辆原则上采用7座以上车型，凡是喷印“四川乡村客运”字样的车辆均属于正规合法农村班车，可放心乘座。

四、通村客运形式：①班线客运。指提供定时、定站、定线运行的客运服务，具体包括定线经营、区域经营、隔日班、赶集班、周末班等形式。②公交客运。指提供大容量、高密度、低票价的客运服务，包括城市公交延伸、农村客运公交化运营等形式。③预约响应式。指通过电话或网络组客，提供包车、拼车的客运服务，是针对需求不足的兜底解决方式。特别强调:村内公交途经运行、班线客车延伸经营、小型(7座)客运区域运输、响应式服务运行均属于通村客运形式。出租车不能作为乡镇与建制村通客车的形式!

五、响应式预约服务标准：乘客提出用车需求响应时间原则上应在20分钟内安排车辆，服务价格由双方协商确定，收费标准不高于当地农村客运班线价格3倍，即单车趟次收费总额<单车载客座位总数X75%X单座班线定价X3,且应显著低于当地出租车价格。

南部县道路运输管理局

2020年6月22日