成都又将开工一条高铁，设客运站10座 经过省会的铁路就是快

铁路是国家重大基础设施、经济命脉，高速铁路网的建设更为经济快速发展，提供重要支撑和保障；加快我国工业化、城镇化进程；实现城市中心对周边卫星城城的辐射带动作用。2016年《中长期铁路网规划》发布后，国家更加大铁路基础设施投入，“八纵八横”高速铁路通道更加完善，多条通道全线贯通或已开工建设，川渝即将开建一条高铁就为“沿江高铁”重要组成部分——成南达万高铁。就跟小编一起去看看这条高铁吧！



成渝高铁
成南达万高铁是连接四川省成都市、南充市、达州市和重庆市万州区一条高速铁路，线路位于四川省中东部和重庆市北部地区，整体呈东西走向，由成都铁路枢纽引出，沿正在建设的成自宜高铁至资阳西站后，向东经资阳市雁江区、乐至县、遂宁市安居区、船山区、蓬溪县、南充市顺庆区、蓬安县、营山县、达州市渠县、高新区、开江县、重庆市万州区，止于在建郑万高铁万州北站。线路全长约435公里，设资阳北站、乐至站、遂宁站、蓬溪站南、南充北站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、万州北站等客运站10座，设计时速350km/h。近日，可研报告通过国铁集团评审，预计年内开工建设。



成南达万高铁
项目建成后，将实现长三角城市群、中原城市群、关中平原城市群至成渝经济圈快速通道；同时结束达州等县市不通高铁的历史；同时串联成自宜高铁、成渝南、中、北高铁、兰渝铁路、渝西高铁、郑渝高铁等多条铁路线，并实现互联互通；促进沿线南充、达州等地旅游等资源开发都具有积极作用。

此项目也是四川推进十分迅速的铁路线，2016年，列入《中长期铁路规划》作为沿江通道一部分，短短4年就可实现开工。绵遂内城际铁路，2015年列入《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》和2016年列入《中长期铁路规划》，目前只完成了预可研。

此铁路有没有经过你家乡呢？为什么这条线路推进速度如此快？