说起八尔湖，2018年11月7日，巴南高速八尔湖互通正式通车，市、县、镇相关领导以及当地群众参与了通车仪式。
开通以后，各地到八尔湖景区可以省去十余公里漫长山路，直接抵达八尔湖景区门前。这一通车标志着八尔湖从嗷嗷待哺的婴孩健康快速的成长为独当一面的青年。
时至今日，八尔湖依旧还在如火如荼的建设中。近日我们从网络了解到：
2021年1月八尔湖又开工建设新的工程。
从比选公告中得知：
建设地点： 南部县八尔湖镇
项目规模：1、八尔湖旅游风情古镇改造（含旅游小镇临湖立面、旅游小镇房屋背立面、旅游小镇新增房屋立面改造及停车场、建材市场、停车场壁画、园林绿化、雨污管网、强弱电系统、旅游环湖绿道25公里亮化及沿线路灯照明等）；2、移民新居基础设施及配套工程建设（川北旅游民宿基础设施，含管网建设及景观绿化等）
计划工期：365日历天 日历天；计划开工时间：2021年01月 。
项目总投资：15700.0万元
项目资金来源：国、省项目资金及业主自筹
代理项目估算金额：15700万元
很多的南部市民有的时候不太理解，为什么南部要投资八尔湖。如果把这部分资金用于其他方面，南部或许能够发展的更好。
从南部的长期规划以及经济发展来看，打造这样一个川北“小西湖”势在必行。高速公路的开通，打通了大堰乡，东坝等区域经济，在交通、出行、旅游、农副产品等产业上迅猛发展。依托附近强势的经济基础，把文化、旅游投入进去，将满福坝- -八尔湖- -升钟湖铁三角荣升为金三角。到底打造八尔湖利不利民，若干年后，八尔湖终将给南部市民一份答卷。 | 
