沪蓉高速南充段6死28伤事故客车来自绵阳 当地运管已派人赶往南充

封面新闻记者 周洪攀

5月14日下午16时40分许，沪蓉高速南充境内发生客货车相撞事故，造成6人死亡，28人受伤。记者从绵阳市交通运输局获悉，事故中的客车来自绵阳，出事后，当地交通部分已派出人员赶往现场进行处理。

据四川省公安厅交通警察总队高速公路五支队通报，5月14日16时40分许，在G42沪蓉高速1767KM+600M处（成都往南充方向），事故中的重型货车先与小轿车相撞后，冲入对向车道与事故中涉及的大型客车相撞，最终造成6人死亡，28人受伤（其中4人重伤）以及3辆车受损的交通事故。



据了解，事故中的大型客车来自四川绵阳。据绵阳市交通运输局路运输管理处负责人介绍，他们接到绵阳籍客车发生交通事故的消息后，立即派出人员赶往南充进行处理。“目前，我们刚到现场，正在了解事故的经过，后期再对外进行通报。”

封面新闻记者从四川省公安厅交通警察总队高速公路五支队了解到，事发当时，重型货车与小车相撞后，冲到了对面的车道，与客运车相撞。“事故发生后，我们立即组织人员对伤员进行抢救。”高速公路五支队一民警告诉记者，目前事故伤者伤情稳定。警方正在调取监控视频，核实相关情况。

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事故中的重型货车先与小轿车相撞
谁的责任？

这些重型货车有的司机倚仗车高撞的赢，一点规矩都不讲，一路狂奔，不出声才怪。

一般跑长途的大车，都是比较规矩的，小车经验不行，急停，急拐弯，乱插道，如果大车遇到小车这种情况，是刹不住车的，很难控制

国家应该规定：在高速公路上，车子与车子的间距打不到100米的要扣分，这样的车祸最起码可以减少99%

不用想，小轿车高速错过路口，停车往右边靠，大货车避让不急，向左打方向盘，串到对方车道

建太多高速路，有时反而会增加车祸造成更大的损失。最主要是会造成灭门车祸，从今以后不应该再建高速，建一级公路。

我说交警对货车的管控力度还要大大加强，你看绵阳二环路上，三车道，货车从来不走最右边车道，跑得那个欢啊。马路上到处装摄像头，一旦违规。罚得他倾家荡产，这些人一旦放松警惕就会胆大包天

高速公路设计有问题。应该各行其道。货车到，小车到客车道，应急车道。禁止超车。

客车不是班线客运，是旅游客运吗？