营山县交通运输系统干部职工闻令而动 全力投入防汛抢险救灾

8月7日至8日，营山县遭遇持续强降雨，个别乡镇达特大暴雨量级，给营山县公路交通基础设施造成严重损害。截至8月8日22时，累计造成道路崩塌、滑坡859处，垮方25.12万立方米，路基损毁109.524公里，路面损毁130.83公里，直接经济损失约18868万元。特别是明德、悦中、老林等乡镇受灾严重，因山体滑坡、路基沉降、路面损毁等导致六合至明德、老林至双林、普岭至悦中段等重要干道公路中断，对抢险救灾和沿线群众的生命财产安全造成严重影响。



灾情就是命令，时间就是生命。灾情发生后，县交通运输局认真贯彻落实营山县委、县政府以及省市交通运输主管部门关于防汛减灾工作部署要求，第一时间启动交通运输防汛抢险应急预案，营山县交通运输系统干部职工紧急动员、迅速集结、全员上阵，组建成立综合调度、险情排查、应急抢通、运输保障、信息上报、值班值守等防汛抢险救灾工作组，全力投入防汛抢险救灾工作。

8月8日凌晨集中强降雨，导致明德乡场镇因地势低洼突发洪水，部分街道积水。老林至明德公路是连接明德乡的两条重要乡道之一，因山体滑坡、塌方而中断，在建的洞沟桥临时便道再次被洪水冲毁已无法通行；另一条重要通道六合至明德公路也因多处山体滑坡、路基坍塌而中断。重灾区明德乡俨然成为了一座“孤岛”，迅速打通救援通道迫在眉睫。

面对紧急险情，县交通运输局局长胡晓玺带领县公路局相关负责人，迅速组织公路抢险救援力量，冒着倾盆大雨，不顾随时都可能发生的滑坡、泥石流等险情，连夜赶赴受灾现场，亲自指挥应急抢险工作。经分析研判，进入明德乡的两条主路均已断道且抢修难度大、耗时长。为抢抓黄金救援时间，决定通过木垭镇与明德乡之间的村道公路挺进灾区。抢险队伍利用应急照明灯，动用挖掘机、装载机、油锯等设备，全力以赴投入村道公路抢通施工作业。经过7个小时的艰苦奋战，通往明德乡的村道公路应急通道成功抢通，但通往明德乡距场镇约3公里的必经桥梁平桥被洪水冲垮卷走，抢通工作因此中断。



胡晓玺与县公路局相关负责人现场研究，决定立即将所有机械设备及人员全部调往悦中乡，全力抢通六合至明德公路，从六合方向打通救援通道进入灾区。由于六合至明德公路地处深山狭谷、山高坡陡，较大以上滑坡塌方点多达8处，小型滑坡塌方达10余处，垮塌的岩石、泥土、树木堆满整段公路，塌方量巨大。而受施工作业面狭窄等因素影响，只能采取单边施工、逐步推进、人员轮班、机械不停的方式开展作业。经过20多个小时的昼夜奋战，该公路终于在9日凌晨5时许全面抢通，为抢险救灾和灾后重建赢得了宝贵时间，提供了交通保障。

在开展公路应急抢险的同时，按照省市交通运输主管部门的工作要求，县交通运输局组织公路、路政、海事、运管等单位分赴营山县国省干线、县乡干道、渡口码头、运输场站、在建工地等处，对营山县公路水路受灾情况及安全隐患进行全面深入巡查摸排，及时通过手机水印相机或“蜀路通”APP对灾毁地段进行数据采集上报，督促客货运输企业加强营运车辆安全监管和班次调整，协调和督促各乡镇（街道）切实做好辖区内乡村道路灾情排查、统计、上报以及保通保畅工作，并会同公安交警、属地乡镇按要求落实受灾路段值守监测、交通管制等措施，严密防范次生灾害的发生。

与此同时，县交通运输局坚持一手抓防汛、一手抓防疫，严格落实营山县疫情防控统一部署要求，在全面做好普通公路水路领域疫情防控的基础上，组织局机关、运管、公路、路政等单位抽派精干力量近30人，采取24小时轮流值守的方式，落实火车站以及渌井、东升等高速出入口疫情防控措施，会同公安交警、卫健、属地乡镇做好体温检测、健康码查验以及疫苗接种信息查验登记等相关工作，坚决守住交通关口，严防疫情反弹。

（来源：营山县人民政府网站）