项目建设紧锣密鼓 施工现场热火朝天

位于顺庆区潆溪街道磨子石村附近的汉巴南铁路顺庆段施工现场。

●黎涛 文/图

7月26日，汉巴南铁路南充顺庆段传来捷报，桂花隧道、高板桥隧道同时贯通，这标志着汉巴南铁路南充段所有隧道全部贯通，为全线后续架梁、铺轨作业创造了良好条件。

作为汉巴南铁路的重要组成部分，顺庆段总长25.4公里，途经潆溪、荆溪、金台、芦溪、李家5个乡镇（街道）21个村（社区），当前，在这些施工区域，处处都是保质量、抓安全、促进度的热闹施工场面，处处都有在高温天气下奋战的劳动者身影。

战高温项目建设如火如荼

8月1日下午4时许，在汉巴南铁路顺庆段芦溪河特大桥施工现场的工人们已经开始进场施工。在10余米高的桥梁挂篮施工现场，戴着加厚手套的施工人员赵建冬正在进行预应力张拉作业，不一会儿，他的脸上就布满了汗珠。

“在阳光下钢筋温度达到50多度，要烫伤手，还是戴上手套安全些。”赵建冬说，修桥铺路是造福子孙后代的大事，使命光荣，责任重大，所以他在张拉每一束钢绞线的时候都会小心谨慎，精益求精。

除了芦溪河特大桥，位于该区潆溪街道磨子石村的施工现场同样是一片繁忙的景象。记者在现场看到，10余座桥墩由近及远一字排开。桥墩上，焊接工人顶着烈日忙着作业。桥墩下，挖掘机、旋挖钻机等机械设备轰鸣作响。一旁的兰渝铁路上，动车、火车往来穿梭，好不热闹。

“我们所负责的标段目前桥梁桩基完成70%，承台墩身完成60%，路基完成百分之50%。”中铁九局汉巴南项目部项目经理王长河介绍，施工方采取了多项措施，通过调整工人作息时间，发放高温防护用品，在保证工人安全前提下，进一步加快施工进度，以确保全年目标的顺利实现。

保进度攻坚克难全力推进

据了解，汉巴南铁路顺庆段由中铁九局以及蜀道集团联合体承建，顺庆区内25.4公里，目前6个隧道已全部贯通，饶家墙隧道正是其中之一。

7月22日，由中铁九局三公司汉巴南项目经理部承建的汉巴南铁路饶家墙隧道顺利贯通，标志着汉巴南铁路一标段重要施工节点取得实质性进展，为保证架梁通道在9月初如期畅通提供了有力保障。

该项目有关负责人介绍，隧道位于顺庆区金台镇辖区内饶家墙村，设计为双线隧道，全长280米，宽14.4米，隧道最大埋深51米，其中Ⅳ、Ⅴ级围岩241米，占全长86%。由于饶家墙隧道属临近既有线施工，最近离既有的兰渝铁路隧道180米，且全线穿行于丘陵区，地形起伏较大，且穿越软弱泥岩、粉砂岩层较多，地形地质条件复杂，施工开挖难度大。该项目青年管理团队使用“高速铁路水平节理泥岩、粉砂岩隧道开挖施工工法”，为饶家墙隧道顺利贯通提供了强有力的技术保障。经过全体参建人员270个日夜的奋力拼搏，饶家墙隧道顺利贯通，如期完成了节点工期任务。

“因设计原因，汉巴南铁路顺庆段比仪陇、蓬安晚一年开工，比巴中晚一年半开工，但必须同步完工、同时投运，给我们留下的时间更少，工作难度更大。顺庆段从2020年12月开工以来，已完成90%的征地拆迁、70%的‘三电’迁改、50%的工程总量。”顺庆区铁建办有关负责人介绍，目前将发扬“拼”的精神，全力推进汉巴南铁路顺庆段征地拆迁最后的“硬骨头”，攻克兰渝铁路自闭线和临江新区范围内110KV以上电力迁改的难题，全力以赴保障汉巴南铁路顺庆段建设按目标进度顺利推进。