通了！南充顺庆延安路今日恢复交通

城市雨污分流改造项目作为一项关乎百姓切身利益的民生工程，是实现城市建设“表里如一”的重要环节。连日来，南充顺庆城区各施工方开启冲锋冲刺模式，上足机械、人力，不断优化施工组织，加快推进雨污分流改造剩余工程进度。12月27日，记者从顺庆区城乡建设局获悉，延安路28日完成道路油面铺设，将恢复全路段交通。

全力以赴 优化施工保进度

27日下午，记者前往延安路综合提升改造项目第一、二路段施工现场看到，一台大型沥青摊铺机缓慢向前，滚烫的沥青从铁斗中一涌而出，顷刻间，浓厚的白烟弥漫开来，一阵阵热浪直扑脸颊。没等白烟散去，工人们急忙上前，用铁铲快速将沥青摊铺在路面上，紧跟其后的压路机随即把沥青紧紧压实。另一些工人或清理杂物、或铺设路沿石，现场一派忙碌。



“延安路分为5段改造。其中，第三段、四段于11月29日完成油面铺设，五段于本月26日完成油面铺设，均已恢复主路通行，且正在开展道路两侧的绿化工作。27日晚上完成第一段、二段底油铺设，28日完成主道及辅道面油铺设，并恢复全路段交通。”延安路综合提升改造项目施工单位生产经理乔文虎表示，为保证延安路按时通车，施工方增加人力、机械，实行“两班倒”，满负荷施工。同时，每晚上召开现场工作总结推进会，总结当日完成情况，部署第二天工作任务，确保如期完工。
“根据规划，此次延安路综合提升改造，起于安凤路与石油南路交叉路口，止于延安路与胜利路交叉路口，全长1.88公里。设计为城市次干路，时速40公里。”顺庆区城乡建设局延安路综合提升改造项目现场负责人刘俊介绍，改造后，延安路人行道收窄了，非机动车道拓宽了，并在非机动车道内设置了停车位；机动车道、非机动车道重铺了沥青混凝土，人行道重铺了透水混凝土，更换了全线路缘石。在地下管网改造方面，增设了污水管和雨水管，人行道下新建了电力排管，空中通信、电缆全部“下地”。



据了解，顺庆城区雨污分流改造分为石油西路以北片区、北片区、南片区三大片区，覆盖城区45.4平方公里，涉及改造道路共162处，计划新（改）建排水管网约288公里，改造机关、企事业单位及小区1566个。目前，顺庆主城区城市排水管网雨污分流改造项目进入集中攻坚期。按照工期安排，顺庆城区市政道路地下雨污分流改造将于今年12月31日之前全面完工，完工后将有效提高顺庆老城区的排水能力，实现“污水进厂、雨水进河、各行其道”的治理目标。

“修旧如旧” 保留城市记忆

置身延安路，两旁裁剪整齐、干高冠大的法国梧桐蔚为壮观，修剪后的法国梧桐“规矩”的立在道路两旁，周围的视线开阔明朗，显得整段路十分宽敞明亮。
“法国梧桐胸径大，枝丫外扩严重，存在安全隐患。”刘俊说到，在上世纪80年代，延安路周边分布着南充内燃机厂、罐头厂、齿轮厂、绸厂、米粉厂、国家粮库、药材公司等企业，是南充人心目中难忘的城市记忆。因此，在综合提升改造时，秉着“修旧如旧”原则，尽可能保留了道路两侧的法国梧桐树，仅对部分枝叶过于茂密的作修枝处理。

道路两旁的法国梧桐

同道路两旁的法国梧桐予以保留的，还有延安路原内燃机厂公交站台。在上世纪80年代，南充内燃机厂在延安路359号现天工街口附近街道两侧修建了两座公交站台，长约10米，高约3米，采用砖块砌成，表面用淡粉色、浅褐色和白色瓷砖镶嵌而成，站台上面正中央有“南充内燃机厂”6个大字，侧面有“东风”标志图案。两座公交站台能遮阳挡雨，很是气派。如今虽然南充内燃机厂早已不复存在，但有“南充内燃机厂”6个大字的公交站台作为城市的一个记忆被一直保留下来。

延安路原内燃机厂公交站台（资料图）

“该公交站台由于长期疏于维护，顶部平台上长满杂草，站台瓷砖表面有很多涂鸦和小广告，和周围环境显得格格不入。”刘俊表示，公交站台不仅是市民候车的亭子，更是对外展示城市形象的重要窗口，建设好、管理好、维护好公交站台显得十分必要。因此，此次在尽量保留“南充内燃机厂”公交站台原有历史元素基础上，科学规划与设计对其翻新改造，并定期清洁维护，让老站台旧貌换“新颜”，使其成为南充城区一道独特的风景线。


来源：今日顺庆