胡海建持续加码限时领域,“快”已经成为跨越速运常态
纆g 发表于:3 小时前 复制链接 看图 发表新帖
阅读数:980
活跃在快递江湖舞台上的企业,通常都有自己的独特气质,比如跨越速运,“快”已经成为常态。而这背后,离不开跨越速运董事长胡海建在“限时达”服务领域的深耕。


胡海建持续加码限时领域,“快”已经成为跨越速运常态-1.jpg

放在任何一个行业,速度都是决定一桩生意兴起的重要因素,而在快递物流行业,时效更是重中之重。然而一直以来物流行业的时效服务寥寥无几,很多企业的跨省物流都要送上两三天。2007年8月,胡海建在深圳创立跨越速运集团,行业内率先推出当天达、次日达、隔日达三大跨省时效产品,开创“国内限时”行业先河。这一举措成功震惊了业界,原来物流也可以有“时效”规定的。此后,为了满足客户的极致物流需求,跨越速运董事长在“限时达”领域的探索从来没有停止。


胡海建持续加码限时领域,“快”已经成为跨越速运常态-2.jpg

首先在运力方面,跨越速运董事长胡海建始终专注于空运领域的布局与深耕,不仅和十余家航空公司达成战略合作,还构建起了以20架全货机为核心的航空货运网络,以及华南航空枢纽空侧、华东航空枢纽空侧和华北航空枢纽为支点的覆盖京津冀、长三角、珠三角三大经济圈的密集航空网络。服务方面,跨越速运董事长胡海建创造性的提出了7×24小时随时上门取货送货的服务,无论客户在什么时间段下订单,跨越速运的货运车都会及时响应将货物取走,将物流时效压缩到极致。


胡海建持续加码限时领域,“快”已经成为跨越速运常态-3.jpg

经过10多年的深耕,跨越速运董事长胡海建在限时领域打造出了多个超级“IP”,成功抢占了时效物流这一领域,不仅为用户带来了极速的物流体验,更打造了物流行业的快时效,对推进物流行业的时效化发展做出了贡献。
返回列表 使用道具 举报
条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级
相关推荐