新丰田汉兰达专利图曝光；众泰被实行退市风险警示

国产或年底上市，新丰田汉兰达专利图曝光

日前，有国内媒体曝光了一组全新丰田汉兰达专利图。第四代汉兰达基于丰田TNGA架构（TNGA-K平台）打造，采用更加硬朗的家族式设计，其造型风格与全新RAV4较为相似。从外观来看，前脸部分，新车采用大尺寸中网，搭配飞翼式的饰条点缀，带来一定的视觉冲击力。动力方面，海外版汉兰达提供3.5L V6和2.5L混动两种动力可选，其中3.5L V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩为368牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。看这个造型有没有凌厉很多？









降价9300元，特斯拉基础版辅助驾驶调价

日前，有媒体报道，特斯拉即日起下调旗下车型基础版辅助驾驶选装包的价格，当前定价为1.85万元，相比此前定价降低了9300元。此次调价为限时促销，活动截止日期为2020年7月1日。值得注意的是，当前国内在售的特斯拉车型均标配基础版辅助驾驶，因此这次活动主要面向的人群为此前没有选配该功能的老车主，如今他们可以以更实惠的价格选配该功能。特斯拉对于基础版辅助驾驶的定义为：车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。该功能相当于能够让车辆实现自适应巡航与车道保持功能，但更高阶的辅助变道、自动泊车、高速导航辅助驾驶（NOA）等功能需要额外购买价格更为昂贵的完全自动驾驶选装包。现阶段你认为辅助驾驶有必要买吗？



众泰汽车股票交易被实行退市风险警示

众泰汽车公告称，公司2019年实现营业收入29.86亿元，同比下降79.78%；净亏损111.9亿元。公司股票将于6月23日停牌一天，6月24日起复牌，并实施退市风险警示处理，股票简称变更为“*ST众泰”。



中国市场节节败退，三菱将收缩中国区业务

三菱收缩中美等国业务。三菱汽车CEO加藤隆雄指出，根据三菱的最新战略，公司对于全球范围内业绩不佳的大型市场投入度将有所减少。继此前中国和欧洲市场业务收缩后，三菱方面暗示，美国市场将成为下一个业务收缩的地区。



换来换去还是差不多，微佳更换LOGO

前段时间微佳LOGO撞脸蔚来LOGO的事引起了不小的热议，可能微佳方面觉得太过相似了，官方紧急宣布换标，公布的新标怎么还是那么眼熟？





成本开支超预算，戴姆勒集团再裁员10000人

根据德国媒体报道戴姆勒集团，目前戴姆勒集团首席执行官康林松（Ola Kaellenius）正计划推行新一轮成本缩减计划，准备在2025年以前裁员1万人，并将IT服务外包出去，进一步缩减研发人员数量。早在2019你那戴姆勒就曾宣布在2022年年底裁员1万人，但因没有提前告知工会所以遭到了后者的拒绝，不知道目前这最新一轮裁员是否也会遭到工会的“阻击”。



加持1000万美元，腾讯成蔚来汽车第二大股东

日前，腾讯通过旗下Huang River基金斥资1000万美元（约合人民币7070.7万元）增持了蔚来汽车168万股ADS（美国存托股份）。本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票，成为蔚来汽车第二大股东。



大疆发布汽车激光雷达

日前，大疆内部孵化的公司览沃科技（Livox）官方信息显示，旗下TELE-15（泰览-15）激光雷达正式上架官方商城，售价8999元。这意味着，泰览-15汽车激光雷达将大规模进入市场。据Livox介绍，泰览-15探测距离已提升至320米（仅需10%反射率），如使用定制版固件，可将极限探测距离提升至最高1000米。此外，泰览-15还能在500米的距离内，在100ms内检测到14个点，满足自动驾驶严格的算法需求。后续在通过相关认证之后，泰览-15将用于AutoX与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）共同推出的无人车。







德国基因水土不服，拜腾被曝工厂欠费停电停水

车市寒冬加上疫情影响，让不少车企吃不消，对于造车新势力来说无疑是雪上加霜，可能有的企业还没等到产品落地就面临被淘汰的局面。近日据媒体报道，拜腾内部人士对外表示，拜腾已经托起那包括总监级在内的员工近4个月薪资，并且还指出工厂因欠费原因停水断电。虽然6月22日拜腾方面迅速回应称“业务运转正常，并无断电情况。”拜腾的CEO戴雷曾不止一次地指出拜腾要“扎根中国，面向世界“，但可能连戴雷也未曾预想到如今中国市场竞争的残酷。