四川一座渴望升级为地级市的县城，人口88万，正在修建机场和大学

四川作为一个西部地区的人口大省，县市区的数量更是位居全国前列。正所谓人往高处走，如今的许多县城，都在为撤县建市而努力，而还有一些县级市，也梦想和渴望着升级为地级市。比如我们今天要聊到的阆中，就是其中的一个代表。



阆中位于四川东北部，嘉陵江上游，是一个总人口不到90万的县级市，如果单从GDP来看，阆中的表现在同等级的城市中，并不算出类拔萃，那么，阆中一直渴望升级为地级市的底气，是从何而来的呢？

这其中，很大程度上都来自于阆中过往辉煌的历史，阆中是一座有着2300多年历史的古城，自古以来都是川北地区重要的经济、政治、文化中心，鼎盛时期的保宁府，更是幅员广阔，周边的多个城市都隶属其管辖。同时，阆中还是四川除成都外，唯一当过四川省会的城市。说到这些，阆中人的骨子里都有一种自豪感。



正所谓花无百日红，后来，随着陆路交通的崛起，依靠嘉陵江水道而兴旺的阆中也开始走下坡路。加之由于地处大巴山腹地的干旱地带，无论是农业还是工业的发展，都遇到了很大的瓶颈，成为了国家重点扶贫县。直到近几年才全面脱贫摘帽。

阆中拥有四川保存最完好的古城，进入21世纪之后，这里独特的旅游资源相继被发掘，整个城市也走上了旅游兴市的道路。如今的阆中，已经拥有世界千年古县、国家5A级旅游景区，最受青年欢迎的旅游目的地等多个称号。在四川乃至西部的旅游产业中，都占有相当的分量。



目前，阆中主城区的面积已经突破了30平方公里，由于地势平坦，规划也比周边的城市更加出色。此外，阆中机场也已经开工建设，预计将于明年建成通航，阆中新的大学也已经获得了国家批复，今年9月开始招生。一个县城，能够同时拥有民航机场和大学，既是一种幸运，也是对其实力的最好佐证。

当然，就目前的国情来讲，阆中要升级为地级市几乎是不可能的。如今，在省上的推动下，阆中与隔壁的苍溪和南部，正在实行一体化发展，三地将在交通、民生、旅游等多个领域展开合作。打造全省跨区域合作的样板。



根据协议，三地将依托各自的地理优势，统筹公路、铁路、航空、水路、管道等多种运输方式共同提升城市品质，提高人居环境质量，全面推动新型城镇化。提升阆苍南城市群的综合竞争力，促进嘉陵江城市群一体化发展。

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