消沉后复出，曾经耐用的摩托车老牌子，嘉陵复古250即将到来！

国内的摩托车环境，特殊到让不同的摩企产生不同的看法，一些摩企认为玩乐级市场一定会逐渐变大，通路车市场能够保有存量；但是另外的摩企却认为，摩托车业务做不大，不会有长久的市场了。

于是乐观的摩企，不断推出新车型，抢占玩乐级市场；悲观的摩企，逐渐消沉，甚至消失不见！



嘉陵即将推出的250复古摩托车
作为兵装集团下的嘉陵，曾经是摩托车耐用品牌的代表，毕竟它与本田合作生产出的嘉陵70，确实是一款非常不错的车子，它还曾经产出600排量的车型，当时怎么说都是国内摩企一线的代表。

随着扩大禁摩，嘉陵也是摩企中属于悲观的一员，虽然依然生产通路车，但是它的名声逐年消沉，甚至很多新人不再听说过它。

嘉陵也是一家上市的摩企，不过已经被标注为ST，也就是盈利性很差的企业，有可能被迫退市。2019年*ST嘉陵甚至准备退出摩托车业务，而转向锂电池业务，并且还准备变更企业名称为中电科能源股份有限公司。

原来未变更业务之前的，嘉陵的主要业务还是整车和零部件的制造和销售！



嘉陵JH600
历史上的嘉陵，生产了我国第一辆民用摩托车CJ50，其中排量JH600又开启了民用高排量时代。

上市的那个*ST嘉陵，已经改名变成ST电能。

不过虽然上市的那个嘉陵股份不再做摩托车了，但是嘉陵依然还保留了这个品牌，使用重庆嘉陵公司承接嘉陵股份的全部业务、主要资产和人员。主要就是做摩托车业务的。

对于用户来说，嘉陵这个老牌企业，如果来推出新车，大家还是会关注到的。



天鹰爵士TY250
近期嘉陵在某摩托车网上，放出了一款250复古车即将上市的广告。

时下流行拉力车，高性能踏板车，ADV踏板车等类型，但是嘉陵重新进入大家的视野，选择的是复古街车。

既然已经放出了广告，那么离最终上市的日期应该不会太远，否则广告的效果就大大减小。

不过从这款复古车的图片看，非常有意思的是，这款嘉陵的车子，其实跟之前流出的天鹰爵士TY250基本长得完全一样，难道嘉陵购买了天鹰爵士TY250的所有版权。



天鹰爵士TY250
爵士250由浙江山崎天鹰车业有限公司近期引进，天鹰爵士TY250的外观，由意大利公司设计，并且在2017年底曾经众筹上市，当时的众筹价为13800元起。

与其说是嘉陵品牌照搬天鹰爵士TY250，也可以说是天鹰爵士TY250借助嘉陵这个品牌，再重新回到大众的视野，这样来理解，就比较清楚了，毕竟天鹰这个品牌的知名度肯定不如嘉陵。

不过不管是抄袭也好，市场策略也罢，如果嘉陵推出这款250复古车，由于设计功底是意大利团队设计，外观还是具有自己的特色的，复古车的最大卖点其实就是外观，这也是那些没有技术功底的不入流品牌，喜欢做复古车的原因，就算使用地平线的发动机，照样有人为复古车的颜值买单。



天鹰爵士TY250
嘉陵的这款250复古车具体会有什么配置，还需要等待实车真正上市的时候，我们才能够清楚。

不过，你期待老品牌嘉陵重新回到玩乐摩托车市场吗？