「项目巡礼」空港新城：以行动诠释新城崛起的风采

空港新城是贯彻落实中央加快成渝地区双城经济圈建设战略和“两中心两地”战略定位的高坪答卷；是贯彻落实省委“一干多支、五区协同”发展战略和加快省级临江新区建设战略的高坪答卷；是贯彻落实市委“成渝第二城、全省副中心、双城次极核”发展战略和“跨江东进”城市拓展战略的高坪答卷。2021年1月8日，区委六届十四次全会提出加快建设“大城门户、森林城市、活力高坪”，持续推动临江新区中央活力区发展。作为高坪“三张名片”的关键抓手和临江新区中央活力区的重要示范，空港新城如何实现抢先发展、率先突破是推动高坪高质量发展的关键所在。
强筋健骨 加快基础设施建设
空港大道是空港新城实施的第一个重大基础设施项目，主要建设双向8车道、总长12公里的城市主干道，投资约25亿。
2月5日，趁着冬日难得的好天气，记者驱车行驶在空港大道一期核心段上，只见道路平坦宽阔，像一条流动的血脉，让空港新城充满了活力，孕育着蓬勃生机。



“截止目前，空港大道一期已完成3公里道路基础施工，第一层底油铺设、人行道铺装、行道树绿化栽植和路灯安装工作，整体项目预计2021年完美呈现。”空港大道一期项目现场代表马朋庭告诉记者，他们将继续铆足干劲、大干快上，在确保安全和质量的前提下全力加快施工速度，按时按质完成空港大道建设任务。



交通大发展助推大跨越。作为构建空港新城“三横三纵”道路交通体系的关键一环，空港大道连接将军路大桥、G42、G75南充北出口，东西跨绕城连接南大梁高速走马出入口，是贯通南充东西、互通成渝的交通枢纽大道，项目建成后将紧密串联会展新城、南充现代物流园、综合保税区、航空港经济技术开发区等多个产业平台，进一步拉大南充城市骨架，促进南充城市版图向东拓展，对推动临江新区中央活力区空港新城建设具有重要战略意义。
日新月异 完善公共服务配套
在城市基础设施建设的根基上，不断完善公共服务配套设施是推动城市经济的发展、改善市民生活的又一重点。
近年来，空港新城不断加快城市公共服务配套设施建设，坚持“一张蓝图绘到底”，坚持“集中连片发展”，合理布局城市配套，完善城市功能，一座47平方公里宜居宜业美丽新城已展现眼前。
“大手笔”实现大发展。如今，一座座新学校在空港新城拔地而起，位于物流园滨河西路南段的南充高中高坪校区占地220亩，面积达13万平方米，设置初高中共90个教学班，提供5000个学位，将于今年秋季招生前将正式投入使用。“目前，所有的主体结构已全部封顶，下一步将正式插入外墙的真石漆和石材施工。”南高现场负责人陈河远告诉记者。



项目建成后，将极大充实临江新区中央活力区空港新城教育配套功能，加快高坪城市向北扩张。此外，南充高坪第七小学望城校区及附属幼儿园、南充高坪职教中心也在稳步推进当中。
教育配套建设只是空港新城不断完善配套的一个缩影。空港新城还将规划建设医疗设施、社区养老、研究机构、商业要素等多功能融合的医疗综合体和集购物、餐饮、娱乐、文化、住宿、商务等为一体的一站式消费中心等公共服务配套设施建设。这些项目建成后，将进一步提升城市品质，完善城市功能，满足市民入住的生活需求。
深植厚培 筑牢产业填充平台
作为现代服务业新城，空港新城的经济发展离不开产业聚焦。筑牢产业填充平台更是推动空港新城高质量发展的必由之路。
其中，南充现代物流园最具代表性。截至2020年12月，南充现代物流园已建成川东北最大公路港，实现社会物流总值265.43亿元；建成川东北最大建材城，实现社会物流总值59.6亿元；建成川东北最大规模农产品交易中心，实现社会物流总值74.3亿元；建成川东北最大粮食仓储中心，实现社会物流总值15.7亿元；在建川东北最大快递快运暨电商产业园，预计社会物流总值将达到120亿元，交易额50亿元，创利税10亿元……



值得一提的是，今年1月14日，南充保税物流中心（B型）正式封关运营。保B作为对外开放综合平台，集海关现场监管、保税仓储、跨境电商于一体，进一步扩大了产业的集聚效应，助推“南充制造”和“南充智造”走向世界。



南充现代物流园管委会副主任何刚表示，接下来，将按照大平台、大通道、大通关思路，坚持“引进来“与”走出去”相结合，充分发挥平台优势，着力招强引优、打造进出口岸、构建全产业链、增强基础配套，让物流园区对外开放更深入、基础配套更完备、产业链条更完整。
除此之外，空港新城致力于打造国家开放口岸机场，目前，南充机场累计开通航线31条，T2航站楼投入使用，2020年12月启动改扩建三期项目。
空港新城，正以行动诠释新城崛起的风采。
高坪区融媒体中心记者：杜小鸥 报道