成都至万州一条新高铁开建，全长超453公里，沿途共设12个站点

突飞猛进！成都至万州一条新高铁今年开建，全长超453公里！

一直以来西部地区都是我国开发的地区，而这几年更是发展相当不错，随着我国的道路交通的发展，让西部地区之间的交通变得更加的紧密起来。



而重庆和成都竞争关系也转成了合作共赢的格局，两座城市的基础建设也正在不断完善，并且之间更是建立了很多的交通网络，让各个城市和各个地区都串联了起来，让发让交通更加的发达，也因此让这个地区的经济得到了突飞猛进的进展。

而四川省更是在2020年的工作汇报中表示将要开建的城南达万高铁，并且在2020年正式实施，根据报告报道这次的总共长453.35km，并且预计将会在5年之内建成，也意味着重庆第2座城市将会迎来一个高速的高铁发展时期。



很多小伙伴们一定都非常好奇此次高铁的建设，其实除了这个成渝高铁之外，还有一条正在规建的高铁。

如果建立在重庆主城的话，那么建设就重复了，所以不利于川东沿线的发展，因此便需要避开主城，然后进入中原地区，也有望在2020年开工。



完成之后将会迎来一个高速高铁的经过，并且带动延边的城市，这条城市主要是由成都发往重庆万川区终点将在郑万高铁，万川北站，对于重庆主城而言没有什么大的影响。

反而更有利于区域的发展，更有竞争力，有竞争力才有更加开阔的未来，现在也非常期待这条高铁的建设，这个高铁建成之后将会促进沿途以及各个县区之间的密切关系。



要知道一个地区的经济发达与这个地区的收入有很大的联系，这个地区的收入发展好了，那么则会为这个地区带来很好的GDP收入，而前提就是一定要交通更加便利，只有交通便利了，外来人员才愿意更到这里来发展。

这条高铁总共设有12个车站，全长453.35km，其中四川省约400公里，而且将会在今年实施开工，全县设定了天府站，资阳站，达州，南充北，万川北等12个车站站点。此次高铁都会进入万州，然后进入中原也将会成为重要的交通枢纽，不知道经过的这几个站点是否路过你所在地呢？



其实路过的地区不仅为该地区带来很好的经济带动，而且可以让当地的人民出行更加便利，为人们减少出行的压力，高铁的投资固然很大，但是为我们带来的效益一样很好。

好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！

突破！中国一家民企仅用8年攻克高端芯片技术，打破了国外的垄断

技术突破！中国制造出世界“最大”的船用曲轴，总重量达426吨

厉害！四川东部将修建的一座机场，旅客吞吐量235万人！

信息来源：乐点科学视角

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除！