它是四川的一条加密高速公路，长约72.9公里，就建于达州境内

我国对高速公路的建设是有着详细的布局的，先建设国家级高速公路，然后建设地区高速公路，目前基本已转入到地区高速公路建设中，但很多地区高速公路与国家级高速公路一样，有着建设里程长的问题，这就需要分段来建设。



镇广高速就是四川主导规划的一条高速，南北向贯穿四川东北，北向陕西，南向重庆，线路长达约270公里，里程长，再加上沿线建设环境恶劣，为了加快建设进展，及时满足沿线地区发展的需求，所以采用分段建设。今天就来认识一下镇广高速达州段。



顾名思义，镇广高速达州段就是镇广高速在达州境内需要建设的一条高速公路，线路长约72.9公里，主要涉及达川区和渠县两个区县，有助于加快两地区间的沟通联系。
线路起于达川区石桥镇，进入渠县后，最终到达达州与广安交界处，沿线会有更多乡镇因此受益，百姓在家门口就能上下高速了。



作为一条地区高速公路，更多的是满足沿线百姓出行的需求，所以建设的标准较低，标准为双向4车道，时速100公里，与沿线的其它交通相比，这样的高速标准还是有很大优势的，会加快速沿线百姓出行的速度。



目前这条高速正在积极地建设中，于去年开工建设的，但进展不大，主要还是在攻克一些关键性工程，计划会在2025年建成通车，还是需要一个较为漫长的等待的。整个工期还是比较长的，这也说明沿线建设还是有很大难度的，但在我国伟大的建设者面前，那都不是事。



等建成后，不仅可以完善达州高速网，更会融入四川高速网，加密四川高速网，促进地区间的沟通联系，促进发展，这样才做到高速应有的作用——产生一定社会效益与经济效益。期待建成的那一天。

加密高速是什么意思，不懂。

川东北达州境内纵向高速够了，就差横向，比如通宣开[捂脸]

从个人修建过的高速公路沈海高速温州至宁德段，京台高速和福银高速福建段来看，镇广高速通江至广安段都是小儿科，把工程难度夸大，应该是为工期过程太长找说辞，或是其它借口。川东北地区整体落后，又想要发展，想要致富，又不改变落后的交通设施，怕投资，不愿投资，真的让人无语。各位有兴趣的朋友可以考查一下浙南和闽西闽北的地形和道路建设情况，看看我说的对否。

通江至平昌段还没开工[流泪][流泪][流泪]

个人觉得新修的高速应该修宽一点，把限速提高一点，别老是整什么100或者80的，太坑了

早就知道了。是镇巴到广安的高速。

刚好从我老家过，今后在家门口可以上高速了。

看看我成都市

我们镇上有个出口，以后回家很方便！