四川宜宾全力打造“动力电池之都”

3月末，四川省人民政府办公厅印发了《“电动四川”行动计划（2022—2025年）》。《计划》提出，到2025年，“电动四川”行动取得明显成效，电动替代水平大幅提升，基本建成布局合理、功能完备、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充换电基础设施体系。新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平，加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地和具有世界影响力的动力电池产业基地。作为全省唯一一个被工信部、国家能源局纳入新能源汽车换电模式应用试点城市，《计划》特别提出支持宜宾市开展新能源汽车换电模式应用试点。在全球双碳背景下，新能源车进入爆发式增长阶段，赛道愈发火热，电池作为提供动力的核心部件，是新能源汽车的“心脏”，在整车成本中占比40%以上。电池技术的发展、性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力，业内谓之“得新能源电池者得天下”。2019年宁德时代全资子公司四川时代落子宜宾，从最初规划的两期动力电池工厂扩展至如今的十期，总投资额达到560亿元，如果再算上和吉利合资的15GWh产能，四川时代总产能将达225GWh，宜宾将成为全球规划产能最大的动力电池生产基地。四川时代所在的三江新区，从2020年2月设立起，就一直将动力电池产业、新能源汽车产业锁定为重点培育产业。按规划，未来五年宜宾将打造以整车和新能源汽车“三电”为核心，以关键汽车零部件、锂电材料、智能网联系统为支撑的新能源与智能汽车产业链体系，加快建成“整车产销50万辆、动力电池产销200GWh，产值规模4000亿元”的全国重要新能源汽车研发制造基地、全球有影响的动力电池产业基地和“动力电池之都”。解锁双碳 “绿色密码”作为四川南向开放枢纽门户和沿江开放高地，宜宾地理条件优越，拥有着四通八达的交通运输网络，尤其是水运优势更是得天独厚。从2021年12月起，四川时代的量产动力电池已通过长江水运黄金航道，由宜宾港发向上海。抵达后，它们以70-80个/组的体量，装成电箱，用于当地车厂生产的新能源电动汽车上，实现了动力电池宜宾制造，新能源汽车上海上市。“从宜宾港出发，正常情况下，12天就可以抵达上海。”宜宾港集团总经理谭皇甫介绍，相比于其他运输方式，水路运输具有低碳环保、成本低的明显优势，2022年的发运量预计可以达到1万标箱左右。宁德时代的雄心不止于此，四川时代总经理朱云峰在接受媒体采访时表示，锂电池长江水运的开通，让四川时代看到更大的多赢空间。一方面，四川时代借助长江内河运输优势，不但节约运输成本，而且能服务沿江地区，更能直抵长三角地区的汽车工业，同时，结合海运和中欧国际班列，可以更好地延伸至“一带一路”沿线国家，服务更多的国际客户。宜宾自然条件的优越除了体现在交通运输网络，更体现在能源优势。金沙江、岷江、长江横贯宜宾市境，水资源丰富，宁德时代宜宾工厂80%以上能源来自于可再生能源水电，每年可减少40万吨碳排放。3月25日，宁德时代发布消息：全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。宁德时代宜宾基地靠近向家坝水电站所在地，丰富的水电资源，能够满足企业在生产制造方面的减排降碳要求，推动实现动力电池全生命周期碳中和。“四川时代会充分利用四川优秀的能源结构，在2025年前尽快的达到碳中和。”朱云峰表示。“零碳已经成为四川时代的核心竞争力之一。”朱云峰表示，未来，宁德时代还将复制和推广灯塔工厂经验，陆续实现全球十大基地碳中和，助力产业链构建更可持续的生态系统，为全球双碳目标的达成做出贡献。产业升级 赋能经济宜宾的经济高质量发展、产业升级的促进和经济能级的提升，也深深受益于“动力电池之都”的发展。在优质的发展环境之下，从一家企业到一个产业，再到一个全新的产业时代，宁德时代在宜宾不断加码，与宜宾的合作项目范围也从单一建设锂电池生产基地，扩展至西部研发、销售、人才培养中心等领域。随着宁德时代的入驻，动力电池产业链配套企业纷至沓来。目前包括德方纳米、贝特瑞、大族激光、联赢激光、远东股份、科达利、长盈精密、震裕科技等企业已在宜宾布局。这些企业除了看中地方政策及支持力度之外，更重要的是，围绕动力电池企业布局，一方面有利于企业提高对客户信息的灵敏度，快速反应客户诉求；另一方面可以降低运输成本，增强企业生产和销售的稳定性，提高产品竞争力。2019年以来，宜宾依托四川时代全力发展动力电池及上下游核心配套产业，规划以三江新区临港经开区为主体，布局电芯、智能装备、物流服务等核心项目；同时在长江工业园区、罗龙经开区、江安、高县、珙县、屏山等园区布局相关配套产业项目，形成动力电池“1+6”产业布局，为提升高端制造和绿色制造水平起到推动作用。以四川时代所在的三江新区为例，2021年，三江新区地区生产总值达到300.3亿元，增长23.1%，各项主要经济指标持续保持高速增长，强势入选全国城市新区潜力50强，排名第19位。目前，新区已累计招引世界500强达6家、中国500强达12家、上市公司达26家。2022年，三江新区锚定地区生产总值突破380亿元、增长25%以上的目标，提出要不断提升人民群众获得感和幸福感，实现国家级经开区综合评价提档升位。紧扣产业发展需求，宜宾招商引资更引智。通过“一校一策”“一事一议”，引进知名高校和科研机构，截至目前，新引进高校10所、在宜办学高校达12所，在校大学生由2.5万人增至8万余人；引进欧阳明高、邓中翰等院士（专家）工作站7个、产研院12个，建成省级以上研发（孵化）平台120个。落地宜宾的高校、科研机构，迅速搭建起科技创新与成果转移转化平台，为宜宾市重点培育的新兴产业赋能。引进一个人才，带来一个团队，兴起一个学科，带动一个产业，形成一个集群，已成为宜宾发展的常态。如今宜宾成为全国首批、西南地区唯一的国家产教融合试点城市和全省唯一的学教研产城一体化试验区。“双城”的强效加持，正为宜宾市注入源源不断的科技创新动能，让宜宾经济社会高质量发展如虎添翼，驶入更具竞争力的快车道。三江潮涌，鼓点催征。今年7月，宜宾将举办2022世界动力电池大会，搭建集动力电池前沿科技交流、项目对接合作、示范应用展示于一体的产业国际合作交流平台。宜宾将紧紧抓住这个契机，拥抱“双碳”时代，促进产业升级、提升经济能级，奋力书写高质量发展的新篇章。来源：宜宾市委宣传部原标题：《宜宾全力打造“动力电池之都”》