强调运动属性，全新讴歌TLX值得一看

在豪华品牌中型车细分市场中，讴歌TLX（含国产加长版）是比较小众的车型，市场表现不温不火。如今讴歌TLX迎来了换代产品，全新车型不仅设计更时尚，而且还提供普通版和Type S性能版可选。




初代讴歌TLX是讴歌TL和TSX车型的继任者，初代TLX于2014年在海外上市销售，此次推出的全新TLX是第二代产品。




全新TLX Type S外观设计有浓郁的讴歌品牌DNA，造型近似钻石的中网采用黑色涂装，内部纹理从Logo处呈放射状向外散开，中网内部设有Type S标识，辨识度颇高。LED头灯融入了黑色元素，前包围两侧设有亮黑装饰，底部设有黑色前唇。




侧面车身比例协调，风格比较硬朗。前翼子板处设有Type S标识以表明身份，外后视镜也加入了黑色元素。

讴歌新一代TLX长宽高分别为4943/1910/1433mm，轴距2870mm。相比海外老款标轴车型，新车长度增加了74mm，宽度增加了56mm，高度降低了15mm，轴距加长了94mm。




官图显示，全新TLX Type S车型采用规格为255/35 R20的轮胎，与之匹配的有两款不同造型的20英寸轮圈，一款为密条辐轮圈，另一款为“五辐Y形”轮圈。前刹车采用Brembo四活塞卡钳，其采用惹眼的红色涂装。




尾部同样采用激进运动的造型设计，尾灯融入了黑色元素，左下方设有Type S标识。尾部上方设有黑色扰流板，下方设有黑色扩散器，再搭配双边共四出圆形排气，视觉效果非常炸裂。




全新讴歌TLX Advance车型外观同样是运动风格，其中网四周被镀铬装饰包围，尾部采用双边共两出扁平排气。




全新TLX还提供A-Spec运动套件版车型，其中网采用纯黑设计，尾部加入了与Type S车型同款的后扰流板，不过排气采用双边共两出布局。




内饰方面，全新TLX采用讴歌最新的家族设计风格，中控台造型立体且前卫。10.2英寸悬浮式中控屏、按键换挡均是现在流行的设计元素。全新TLX不同版本车型的内饰设计存在一定区别，上图为A-Spec版本，红黑相间的配色烘托出强烈的运动气息。




Type S车型的多功能方向盘和座椅头枕均设有Type S标识以表明身份。




从官图车型来看，全新TLX将配备自适应巡航、车道保持、分区自动空调、前排座椅加热/通风、驾驶模式选择、ELS STUDIO音响、发动机启停、一键启动、电子手刹、自动驻车、多媒体系统触摸操控面板、车身稳定系统、泊车辅助、10.5英寸抬头显示系统等功能。




动力方面，全新TLX普通版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率276马力、峰值扭矩380牛·米；Type S车型搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，其具体参数尚不明晰。与两款发动机匹配的均为10AT变速箱。

全新TLX Type S车型将标配第四代SH-AWD四驱系统，2.0T车型可选装该功能，该系统可主动给弯道中外侧后轮传递更多的动力，以抑制转向不足的情况。

基于全新平台打造的新一代讴歌TLX采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，车身刚度也比上代车型提升了50%。

总结

新一代讴歌TLX采用讴歌全新的专用平台打造，此举能够保证产品的豪华属性。相比上一代车型，全新讴歌TLX的外观内饰设计更加时尚运动，契合当下的审美。

从运动的造型设计、提供Type S性能版车型、换用前双叉臂独立悬架、提供SH-AWD四驱系统等方面综合来看，全新TLX将会是一款主打运动的产品，特点鲜明。如果新车引入国产，预计能够受到广泛关注。

今日话题：全新讴歌TLX帅不帅？

A：帅

B：一般