前言
今天我们来聊聊四川各地市州的交通之航空篇，四川目前地级市共有机场16个，我们来看看，每个机场的详细情况。再看本文之前，我们先普及一下机场的等级分类。
等级划分
中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。4F等级飞行区主要起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机；4E等级飞行区主要起降波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330；4D等级飞行区主要起降波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机；4C等级飞行区主要起降空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机；3C等级飞行区主要起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。
成都市：成都双流国际机场（4F）
成都双流国际机场
双流机场建于1938年，位于中国四川省成都市双流区与武侯区交界处，东北距成都市中心约16千米，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一，航站楼面积50万平方米（四川排名第2），有3个飞机停放区，总面积941.27万平方米，有机位228个，线270条，通航国内外城市209个，2021年旅客4013.6万人次排名全国第2位，四川第1位。
成都市：成都天府国际机场（4F）
成都天府国际机场
成都天府国际机场位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道（属成都东部新区），北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。有2座航站楼，建筑面积共71.96万平方米（全省第一），210个机位，2021年，成都天府国际机场共完成旅客吞吐量435.4758万人次，全国排名第47位，四川第2位。
绵阳市：绵阳南郊机场（4D）
绵阳南郊机场
绵阳南郊机场建设于2001年，位于中国四川省绵阳市经济技术开发区塘汛街道机场东路，距离绵阳市中心10千米，为4D级民用运输机场，面积2.6万平方米，20个机位。2019年,年旅客吞吐量已突破400万人次。目前,该机场已开通至北京、上海、广州、深圳、昆明、拉萨、海口、宁波、乌鲁木齐、南宁等40个城市的航线航班，2021年机场吞吐量297.9万人次，四川第3位。
凉山州：西昌青山机场（4D）
西昌青山机场
1975年5月1日，西昌机场正式通航，位于中国四川省凉山彝族自治州西昌市安宁镇机场路，南距西昌市中心11.5千米，为4D级军民合用国内旅游支线机场、西昌卫星发射中心运输机场。西昌青山机场航站楼面积1万平方米，民航站坪设1个B类机位和18个C类机位；跑道长3600米，宽50米；可满足年旅客吞吐量110万人次、货邮吞吐量4950吨、飞机起降11579架次的使用需求，2021年机场吞吐量159.4万人次，四川第5位。
阿坝州：九寨黄龙机场（4D）
九寨黄龙机场
位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇北约12千米处，北距九寨沟景区88千米，东距黄龙43千米，为4D级旅游支线机场、一类高高原机场。
2003年9月26日，九寨黄龙机场建成通航，有2座航站楼，面积达2万平方米；T1航站楼设3座登机廊桥，T2航站楼设4座登机廊桥；站坪设12个机位，其中D类机位5个，C类机位7个；跑道长3400米，宽45米；可满足年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2250吨、飞机起降25080架次的使用需求，2021年机场吞吐量15.0万人次，排名四川第13位。
阿坝州：阿坝红原机场（4C）
阿坝红原机场
阿坝红原机场位于四川省阿坝藏族羌族自治州红原县迎宾一路，东北距红原县县城34千米，为4C级旅游支线机场，属高高原机场。2014年8月28日，阿坝红原机场正式通航。
阿坝红原机场航站楼面积为7500平方米，民航站坪设3个C类机位；跑道长3600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量1050吨的使用需求，2021年机场吞吐量2.3万人次，排名四川第16位。
泸州云龙机场（4C）
泸州云龙机场
泸州云龙机场于2018年9月10日正式通航,位于中国四川省泸州市龙马潭区与泸县交界处，距离泸州市区约17千米，为4C级军民合用机场,是川南地区第一大航空港 ,是西部重要的区域枢纽机场。截至2018年9月，泸州云龙机场设有1座航站楼，面积为3万平方米；设有1条跑道，长度为2800米、宽度为50米；民航站坪设14个停机位；可满足年旅客吞吐量260万人次的使用需求。2021年机场吞吐量210.2万人次，四川第4位。
宜宾五粮液机场（4C）
宜宾五粮液机场
宜宾五粮液机场建设于2019年，机场位置距离宜宾市区约11千米，为4C级军民合用运输机场。 航站楼24000平方米、站坪机位数13个；配套建设通信、导航、气象、供油、货运、消防救援等设施。2021年，宜宾五粮液机场旅客吞吐量为153.1万人次,排名四川第6位。
南充高坪机场
南充高坪机场
2004年8月20日，南充高坪机场正式通航，该机场位于中国四川省南充市高坪区青松乡，西距南充市中心7千米,，为4C级军民合用支线机场。南充高坪机场拥有2座航站楼，航站楼面积共计13140平方米，其中T1航站楼3140平方米，T2航站楼10000平方， 设3座登机廊桥；民航站坪面积约4万平米，设7个C类机位；跑道长2800米，宽50米；可满足年旅客吞吐量160万人次的使用需求。2021年，南充高坪机场旅客吞吐量为92.6万人次人次,排名四川第7位。
达州市：达州河市机场达州金垭机场/达州金垭机场
达州金垭机场
位于中国四川省达州市达川区河市镇，东北距达州市中心9.5千米，为4C级国内支线机场。1940年，达州河市机场建成通航；达州河市机场航站楼面积为2300平方米，民航站坪设4个C类机位；跑道长2000米，宽45米，可起降波音B737-700和空客A319-100等高原机型 。2021年，达州河内机场场旅客吞吐量为55.8万人次，排名四川第8位。
2022年5月19日，达州河市机场整体转场达州金垭机场，达州河市机场正式关闭。
广元盘龙机场
广元盘龙机场
2000年9月28日，广元盘龙机场正式通航；位于中国四川省广元市利州区盘龙镇，距广元市中心13.4千米，为4C级国内支线机场广元盘龙机场航站楼面积为5000平方米，民航站坪设4个C类机位；跑道长2500米、宽45米；可满足年旅客量50万人次的使用需求.2021年达州河内机场旅客吞吐量为46.3万人次，排名四川第9位。
巴中市：巴中恩阳机场
巴中恩阳机场
巴中恩阳机场位于四川省巴中市恩阳区兴隆镇，距巴中中心城区直线距离16千米，距恩阳区直线距离6千米，为4C级民用运输机场。巴中恩阳机场2019年2月3日正式建成通航，定名巴中恩阳机场。
巴中恩阳机场拥有一座航站楼，共1.30万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机位4个，可满足年吞吐旅客能力可达90万人次、货邮吞吐量3000吨。截至2021年10月28日，开通总航线为16条，共开通中国国内通航城市16个。2021年巴中恩阳机场旅客吞吐量为38.2万人次，排名四川第10位。
攀枝花市：攀枝花保安营机场
攀枝花保安营机场
位于中国四川省攀枝花市仁和区机场路，西北距攀枝花市中心9千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场。2003年12月6日，攀枝花保安营机场建成通航；攀枝花保安营机场航站楼面积3500平方米；民航站坪设8个C类机位；跑道长2800米，宽45米；满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量4000吨的使用需求。2021年，达州河内机场场旅客吞吐量为33.7万人次，排名四川第11位。
甘孜州：稻城亚丁机场（4C）
稻城亚丁机场
位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，距县城直线距离约35千米，公路距离约50千米，为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场，是世界上海拔最高的民用机场。
稻城亚丁机场于2013年9月16日正式通航 。稻城亚丁机场有一座航站楼，建筑面积约5000平方米，设有2个廊桥；民航站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米。2021年稻城亚丁机场旅客吞吐量15.6万人次，排名四川第12位。
甘孜州：甘孜格萨尔机场（4C）
甘孜格萨尔机场
甘孜格萨而机场位于中国四川省甘孜藏族自治州德格县错阿镇六十六道班和甘孜县来马镇交界处，西距德格县县城92.5千米，东距甘孜县县城44千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场。2019年9月16日，甘孜格萨尔机场正式通航 。
甘孜格萨尔机场航站楼面积3000平方米，设2座登机廊桥；民航站坪设4个C类机位；跑道长4000米，宽45米；可满足年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量660吨、飞机起降1500架次的使用，2021年甘孜格萨而机场吞吐量8.1万人次，排名四川第14位。
甘孜州：康定机场（4C）
康定机场
简称“康定机场”，位于中国四川省甘孜藏族自治州康定市，东南距康定市中心23.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高高原机场（4238米）2008年10月22日，甘孜康定机场正式通航；甘孜康定机场航站楼面积5500平方米，设2座登机廊桥；站坪设3个C类机位；跑道长4000米，宽45米，可保障波音737-700和空客A319等同等机型起降；可满足年旅客吞吐量33万人次、货邮运量达1980吨的使用需求 。2021年，康定机场旅客吞吐量为2.6万人次，排名四川第15位。
小结
以上是四川各地的机场分布，成都2个，甘孜州居然有3个，阿坝2个，绵阳1个、宜宾1个，南充1个、凉山1个，泸州1个，巴中1个、攀枝花1个、广元1个、达州1个，乐山、遂宁的机场已经在建设，广安、雅安、内江也有机场规划，德阳，眉山、资阳距离成都较近，其他城市暂时没有机场规划消息。 |
