上汽大众威然/奥迪Q3轿跑将要来袭 看爱卡本周重磅新车前瞻

[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

又到了一周新车抢先看的栏目，本周新车依然很具看点，备受消费者期待的上汽大众全新车型威然Viloran将于本周四正式上市，长安马自达CX-30搭载了马自达引以为傲的压燃技术，其售价将与威然Viloran同一天公布。与此同时，我们将在5月27日（本周三）迎来中期改款的宝马5系以及新款6系GT，还有备受年轻消费者关注的新款奔驰E级敞篷版车型的首发。话不多说了，接下来我们将对这些重磅车型进行详细的介绍，您接着往下看吧～！

本周重点上市新车
车型	上市时间	预售价格
上汽大众威然Viloran	5月28日	330TSI豪华版预售价在35万元以内；380TSI尊贵版两款车型预售40万元以内。
长安马自达CX-30	5月28日	12.99-17.69万元
奥迪Q3 Sportback（轿跑）	5月29日	未公布预售价
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本周重磅首发新车
车型	首发时间
宝马5系	5月27日
宝马6系GT	5月27日
新款奔驰E级敞篷版	5月27日
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上汽大众 威然

上汽大众Viloran（中文名：威然）

上市时间：5月28日

新车点评：近两年，汽车市场在消费升级的主导下，高端级别MPV市场迎来了发展契机，今年以来随着已经陆续有雷克萨斯LM、新款GL8 Avenir等高端MPV上市，接下来上汽大众全新MPV车型Viloran也将入市与竞争对手展开竞争。通过下表的整理，我们对上汽大众Viloran的竞争对手的车身尺寸进行对比，仅供参考，详情请见下表。

合资品牌MPV车型车身尺寸数据对比
	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
上汽大众Viloran	5346	1976	1781	3180
别克GL8 Avenir	5219	1878	1799	3088
别克GL8	5256	1878	1776	3088
广汽本田奥德赛	4845	1802	1697	2900
奥德赛锐·混动	4847	1820	1712	2900
东风本田艾力绅	4940	1845	1710	2900
艾力绅锐·混动	4950	1842	1711	2900
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2020款别克GL8 ES豪华商旅车

上汽大众Viloran车型回顾：







造型方面，Viloran采用了新家族式设计语言，搭配较为低矮的车身，十分大气。细节方面，Viloran的前中网与大灯组进行了融合处理，整体感更强，其中前保险杠的造型十分激进，并采用了镀铬进行装饰，与前中网形成了呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。









侧面来看，Viloran采用了多条腰线进行修饰，整体线条十分流畅，并采用了双侧电动侧滑门设计，而车尾造型同样时尚动感。据了解，车内采用了2+2+3的座椅排列形式，第二排座椅拥有靠背及腿托电动调节、主动通风、加热等功能，同时还支持3种模式×3种挡位的气动按摩功能，让乘客乘坐更为舒适。同时，双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，保证乘客的乘坐舒适性。





进入Viloran内饰，会感受到很熟悉的大众风格，此前大众在高端MPV车型一直存在着市场空白，如今Viloran终于来了，但是并不晚。Viloran内饰大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板都提升了座舱的档次感。值得一提的是，新车搭载了全新在线服务系统，触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。







配置方面，新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。而作为一辆定位高端的MPV产品，全景天窗也是必不可少的配置。



在智能配置上，Viloran拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。

动力系统部分，新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率163kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；低功率发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm，两款动力都将匹配7速湿式双离合变速箱。

关于Viloran的重点部分来了，那就是作为一台旗舰MPV对于全车人的关怀与照顾，此前我同事已经对Viloran的内饰进行空间体验，下面让我们一起回顾一下。



菱形格纹的椅面设计增加了高级感，同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评，副驾驶座椅上还有老板键，方便调节。



除了前排座椅加热，包括腰托在内的多项电动调节也配齐了，余下的还有3组座椅记忆功能。



前排和后排开门之后，都可以看到Viloran字样的迎宾踏板，细节之处同样给到了乘客高规格的体验。



头等舱体验的航空座椅算的上是Viloran的杀手锏，由于调节幅度很大，座椅的前后调节被设置为了手动，而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。除了位于座椅外侧的靠背角度调节键以外，另一扶手内侧还多设置了一组调节座椅靠背的按键。



第二排座椅的扶手暗藏玄机，一来是按下前方会弹出一个杯架，二来是下方的挡帘拉开之后会看到一个USB接口，除了藏在这里的USB接口以外，座椅靠近过道的一侧，还有一个USB接口，两张座椅的设计都是如此，不仅仅可以供第二排乘客使用，也可以方便第三排的中间乘客充电使用。



整个杯架的弹出过程很顺滑，做工上乘，其实除了能够放置一瓶水以外，前方还能放置一些其它随手物品。



第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方，这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。如果你以为以上面的功能就是Viloran第二排座椅的全部了，那你就错了。



看这里，这个是第二排座椅的按摩功能，可以选择三种模式和三种力度，实际体验了一下，两个字——舒服。



至于长度延伸很靠后的全景大天窗，Viloran上自然少不了。



差点被落下的还有第二排的遮阳帘，虽然是手动的，但是想想Viloran的预售价格，这样武装到牙齿的第二排座椅已经是诚意满满了。



Viloran的第三排座椅不用担心缩水，坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全不用担心，第三排还配备了两组儿童安全座椅接口，两侧有可以放水杯和杂物的格子，还有USB接口。



这样算下来，Viloran第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口，简直是电子产品依赖党的福音。



超过5米3的车长，让Viloran拥有了超越GL8的后备厢空间，目测出去度假几天，全家6-7的人的行李妥妥放得下，一些小号的婴儿车，甚至不用折叠都可以直接放在后面。

宝马5系

首发时间：5月27日

新车点评：作为宝马5系的中期改款车型，新款宝马5系在造型方面融入了新家族式设计元素，动力系统预计与现款车型保持一致。





新款宝马5系/6系GT首发预告



新款宝马5系标轴版官图

新款华晨宝马5系燃油版



此前曝光的国产版本申报图

国产新款宝马5系将提供“豪华套件”和“运动套件”两种样式的外观套件供消费者选择。从曝光的申报图来看，国产新款5系与此前曝光的海外版车型基本保持一致，但是其前大灯轮廓进行了全新设计，大灯样式更加狭长，内部的灯组看上去更具科技感。





车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。动力方面，新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为150kW（204Ps）和206kW（280Ps）。

新款华晨宝马5系插混版：



申报信息显示，插混版的530Le将标配“豪华套装”版本的外观，同时外观采用更多镀铬材质的装饰，进一步突出其豪华感。从选择配置来看，新车推出“运动套装”外观和“曜夜版”的黑色装饰供选装。新车还提供4种样式的轮圈，轮胎尺寸均为245/45 R18。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106mm/1868mm/1490mm，轴距为3105mm。





动力方面，新车将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率150kW（204Ps），而关于新车的综合最大功率和纯电NEDC续航里程还要等待最终官方公布的准确消息。

上汽大众威然/新款宝马5系

长安马自达CX-30

预售价区间：12.99-17.69万元

上市时间：5月28日

新车点评：CX-30是马自达在华投放的一款重磅车型，在CX-30落户长安马自达后，马自达宣布了未来两年内不再推出新车型，足以看出长安马自达CX-30的重要性。长安马自达CX-30定位为一款紧凑级SUV车型，CX-30国产后标志着长安马自达产品线将进一步完善。





造型方面，长安马自达CX-30融入了新家族式设计元素，细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。车身侧面，年轻运动的设计风格以及动感的腰线都让它看起来非常精致。尾部轮廓与CX-5有着很高的相似度。采用全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。双边共两出式的排气布局看上去极具运动化。



内饰方面，长安马自达CX-30整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。除此之外，仪表盘为三连环样式，中控液晶屏将集成马自达第二代悦联系统，多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，用起来也十分顺手。



车身尺寸方面，长安马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm。动力系统部分，长安马自达CX-30搭载2.0L创驰蓝天G系列发动机，最大输出功率116kW（158Ps）。传动部分，匹配6速手动及6速自动变速箱，并配备有四驱系统。

宝马6系GT

首发时间：5月27日

新车点评：中期改款宝马6系GT将于本周三在韩国全球首秀，而宝马6系GT由于销量不佳，宝马极有可能不会再推出新一代的宝马6系GT车型，所以本次改款有可能是它最后的升级。



中期改款6系GT效果图（来源于网络）

外观方面，新款宝马6系GT前大灯采用与中期改款5系一致的“L”造型，相比现款变得更加凶猛。车身侧面，新款宝马6系GT采用溜背的车身造型设计，值得一提的是前轮胎后方还设计了出风口，突出了它的运动感。尾部方面，新款宝马6系GT的尾灯组基本与现款车型保持一致，由于保险杠有所遮挡，我们预计，新款宝马6系GT将对保险杠进行重新设计。







动力方面，预计新款宝马6系GT将继续搭载现款车型的动力系统，在海外市场继续提供2.0T/3.0T两种排量的汽油/柴油发动机，传动系统，匹配8速手自一体变速箱，部分车型提供xDrive四驱系统。

长安马自达CX-30/宝马6系GT

一汽-大众奥迪Q3 Sportback（奥迪Q3轿跑）

上市时间：5月29日

新车点评：作为丰富奥迪产品线的全新车型，奥迪Q3 Sportback的推出必定能够有力搅动豪华品牌紧凑型轿跑SUV的市场。全新一代奥迪Q3的推出无疑满足了不少对于实用与颜值有较高要求的年轻消费者，而奥迪Q3 Sportback在新一代Q3的基础上，再次拉高了其运动属性，同时，颜值与实用性并未受到明显影响。总体而言，产品力表现不错，如若售价合理，那么其市场表现还是非常值得期待的。



国产奥迪Q3轿跑与海外版车型基本保持一致，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，但考虑到轿跑SUV的定位要更为运动一些，设计师给新车的进气格栅内部换装了蜂窝式格栅，视觉效果更为运动。除此以外，前脸大量采用了熏黑处理，让导风槽等位置的造型更显凶狠。新车与奥迪Q3的最大区别在于车尾的设计，车顶线条自C柱开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。车身尺寸方面，新车的长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。

车身尺寸对比
	奥迪Q3 Sportback	奥迪Q3	宝马X1
长（mm）	4518	4495	4565
宽（mm）	1843	1848	1821
高（mm）	1573	1616	1620
轴距（mm）	2680	2680	2780
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尾部方面，奥迪Q3轿跑与Q3的不同在车辆尾部体现的“淋漓尽致”，倾斜角度更大的后风挡也更加突出了其运动化的属性。尾灯的造型与头灯相互呼应，没有丝毫的突兀感，并且其流水LED转向灯“型格”十足，但与Q3尾灯相比似乎并无区别。



内饰方面，奥迪Q3轿跑在内饰整体的设计上与Q3如出一辙，并未有新的惊喜。内饰用料考究，颇显质感，符合豪华品牌的调性。这款奥迪全新设计的方向盘，突出了更多棱角，运动气息也更加强烈，值得一提的是，奥迪Q3轿跑搭载了12.3英寸的液晶仪表，可显信息非常丰富，并且其分辨率也是值得“五星好评”。在奥迪最新的MMI车机系统中，取消了原有的旋钮操作，取而代之的是更加直观与简单的触控操作，并且在触控操作的同时，这块屏幕还能提供给我们一定的声音反馈。







动力方面，新车搭载了大众第三代EA888-DKX 2.0L 涡轮增压发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm，同时搭载了奥迪quattro四驱系统。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新款奔驰E级敞篷版

首发时间：5月27日

新车点评：作为奔驰新款E级的衍生版车型，奔驰新款E级敞篷车型将于欧洲中部时间5月27日下午两点正式首发，新款E级敞篷版车型预计在外观方面采用新款奔驰E级的设计语言，内饰方面也基本与其保持一致。



外观方面，新款E级敞篷版车型在外观方面与新款奔驰E级保持一致，尤其是前中网、前大灯造型等设计均延续了普通版车型的设计风格。据官方消息 ，新款E级敞篷版将会标配全LED大灯和钻石点阵格栅。



配图为：新款奔驰E级轿车



配图为：新款奔驰E级运动轿车



E级旅行跨界车（All-Terrain）

动力方面，新车或将搭载与新款E级相同的动力系统，包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，同时还配备了48V微混系统。其中，2.0T发动机综合最大功率190kW（259Ps），峰值扭矩370Nm；3.0T发动机综合最大功率为266kW（362Ps），峰值扭矩500Nm。

定义旗舰路上头等舱，上汽大众全新MPV Viloran即将上市

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