6月有这些高热度的新车上市了

[爱卡汽车 导购原创]

转眼2020年的6月已接近尾声，在这样一段不寻常的日子里，我们的生活和工作的节奏都或多或少的受到了一些影响，但车市中新车上市的节奏却丝毫不变。单单一个6月份就有共计38款新车上市（统计截止至6月27日），接下来我们将带大家结合爱卡热门汽车排行榜推荐几款重点新车，希望能给关注车市准备买车的您带去一些参考。



首先我们在各个车型排行榜单前十名中找到了几款改款、换代或变动较大的车型，在本来就很热门的情况下，它们又做出了哪些升级呢？

爱卡热门汽车排行榜——中大型SUV 第7名：福特探险者

上市车型：福特全新探险者（国产）

售价：30.98万-39.98万元

一句话概括：国产的美式SUV全系不到40万



全新探险者由长安福特首次由国产形式引入国内，定位中大型SUV，提供6座和7座版本。其中，6座版本为2+2+2布局，7座版本则为2+3+2布局。





和海外版车型相比，国产全新探险者的进气格栅尺寸进一步加大。新车采用了新家族式设计语言，并提供普通版及ST-Line版两种设计风格。整体来看，探险者霸气硬朗的造型风格得到了延续。



内饰部分，全新探险者采用了对称式中控台设计，仪表台上覆盖的软性材质材料保证了车内的豪华氛围。





全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入给车内带来了不少科技气息。全新一代探险者标配12.8英寸中控屏，内置了SYNC+2.0智行娱乐系统，屏幕操作流畅顺滑，菜单逻辑简洁易用，初次上手也不会有太大的难度。



全新探险者长/宽/高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。得益于超过5m的车身，即使不放倒第三排座椅也拥有足够宽敞的后备厢空间。







乘坐空间方面，前两排能保证绝对的舒适乘坐，第三排能满足成年人基本的乘坐需求。



全新探险者依然搭载2.3T发动机，满足国六排放标准。最大输出功率为203kW（276马力）/6000rpm，峰值扭矩达到425Nm/3500rpm。



与发动机匹配的是10速自动变速箱，并提供后驱和四驱版本。

单车小结：

国产后的探险者最大的优势无疑就是拉低了全系车型的售价，全部落在了30万区间，对于如此尺寸的美式SUV来说，这个价格非常具有竞争力。空间和配置方面的表现也是毋庸置疑，唯一让人有些遗憾的是没有更大排量可以选择，全系的2.3T四缸发动机有些撑不起这个大块头的气势。

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爱卡热门汽车排行榜——紧凑型轿车第9名：本田凌派

上市车型：本田凌派锐·混动

售价：13.98万-16.98 万元

一句话概括：大空间省心省油省钱的家用轿车又出了加强版



凌派锐·混动外观上延续了燃油版车型的造型，依然有着“小雅阁”的样子。前脸的“大嘴”进气格栅搭配镀铬饰条，线条丰富，带来较强的视觉冲击力。





凌派锐·混动在前翼子板和车尾均使用专属蓝色“HYBRID”Logo彰显特殊身份。羽翼式LED头灯拥有自动开闭、自适应远近光以及高度可调等功能。车侧最大变化是在顶配车型上配备了17英寸轮圈，使车身视觉比例更协调。车尾样式基本与燃油版车型相同，排气采用了隐藏式设计。



凌派锐·混动的内饰布局简洁，各个功能分区规划合理。整个中控台大面积应用了皮质材料，辅以钢琴漆饰条点缀，进一步提升了档次感。





方向盘两侧实体按键分别控制多媒体功能和驾驶辅助系统。手边的换挡拨片用于调节动能回收力度，使用逻辑与本田其他锐·混动车型完全相同。



后备厢容积方面，因为有了电池的加入，后备厢的深度较燃油版车型有所缩水，但依然达到了561L之多，并且在隔板下方依然可以提供一个非全尺寸备胎。





空间对于本田车来说从来都不是问题，更何况凌派拥有4756/1804/1509mm的长/宽/高尺寸以及2730mm的轴距。坐在后排完全拥有媲美中级车的体验感受。



动力方面，凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，其中发动机最大功率80kW（109马力）/6000rpm，最大扭矩134Nm/5000rpm；电动机总功率96kW，总扭矩267Nm。系统综合最大功率为113kW（154马力）。



与发动机匹配的是E-CVT变速箱。工信部公布的百公里综合油耗仅为4.1L。

单车小结：

凌派锐·混动的到来无疑给南北丰田的卡罗拉/雷凌双擎带来了强烈冲击，“两田”的混动之争终于来到了紧凑级轿车市场，论节油能力，本田的i-MMD完全不输丰田的THS，甚至在动力方面还有绝对的优势。在空间方面，凌派锐·混动也完全保留了之前的优势，乘坐空间丝毫没受影响，储物空间依然实用。对15万区间混合动力车感兴趣的各位，一定要严重考虑凌派锐·混动了。

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爱卡热门汽车排行榜——中型SUV第10名：本田UR-V

上市车型：本田中期改款UR-V

售价：24.68万-32.98万元

一句话概括：东本大五座SUV中期改款



新款UR-V前脸部分融入了新家族式设计元素，全新U型大嘴式格栅内部采用了蜂窝式设计，搭配银色镀铬饰条及两侧造型小幅调整的全LED光源大灯，前脸造型看上去更为精致，辨识度得到了进一步提升。



尾部方面的主要变化来自于尾灯组部分，全新样式的贯穿式尾灯组更加时尚。此外，新款UR-V的后备厢增加了感应式开启功能。



内饰方面，新款UR-V在内饰布局方面变化不大，在诸如方向盘、座椅花纹样式等细节之处进行了调整，进一步增加了车内的豪华氛围。





配置部分，新款UR-V配备了最新升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，该系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制或通过支付宝进行在线支付。



车身尺寸方面，新款UR-V的长/宽/高为4856*1942*1670mm，其中车身长度相比现款车型增加了31mm，轴距保持不变为2820mm。







动力系统部分，新款UR-V延续了现有动力系统，其中240TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率142kW（193马力）/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm。370TURBO车型搭载2.0T发动机，最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，峰值扭矩370Nm/2250-4500rpm。



传动部分，与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱；与2.0T发动机匹配的则为9速自动变速箱，部分车型还配备了四驱系统。

单车小结：

中期改款车型的新款UR-V在保持了大5座卖点的同时，对造型细节部分进行了调整，颜值方面的提升不仅进一步增强了新款UR-V在市场中的竞争力，也将吸引到更多年轻消费群体的关注。

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爱卡热门汽车排行榜——MPV 第8名：广汽传祺 GM8

上市车型：广汽传祺GM8大师版

售价：23.98万-25.28万元

一句话概括：埃尔法可能不再遥远



作为传祺GM8的进阶车型，传祺GM8大师版进行了更为个性豪华的造型升级，采用全新的“震天翼”前脸，充满着丰田埃尔法的既视感。





传祺GM8大师版的车尾也更加宽广稳健，贯穿式尾灯更具高级感，后保险杠处的两个竖向的饰件和前脸相呼应，为车尾注入动感活力。



虽然外形方面较普通版车型有着大刀阔斧的变化，但内饰方面，传祺GM8大师版的内饰设计与普通版车型保持一致。







GM8的车长已超过5m，即使在全部座位都展开的情况下，后备厢依然足够能放下2-3个登机箱。







传祺GM8采用了2+2+3的座椅布局，空间十分宽敞，大师版车型提供前/后排的座椅加热、通风及按摩功能，保证前两排乘客乘坐的绝对舒适。



动力部分，传祺GM8大师版搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW（252马力）/5250rpm，峰值扭矩390Nm/1750-4000rpm。

传动部分，依然匹配8速自动变速箱。

单车小结：

MPV市场的日趋火爆有目共睹，消费者对于MPV车型的需求不再是基本的空间宽大，能满足多人出行即可。传祺GM8大师版的推出便是为了满足人们对MPV更加精致化的追求。

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爱卡热门汽车排行榜——紧凑型轿车第3名：大众 速腾

上市车型：大众新款速腾

售价：12.89万-19.19万元

一句话概括：热门家轿配置小幅调整



新款速腾的外观、内饰和动力等部分较2019款车型均没发生变化，只是对配置进行了小幅调整。（配图为2019款车型）



配置方面，新款大众速腾全系标配LED日间行车灯、外后视镜加热/电动调节、胎压报警、后倒车雷达、自动驻车、蓝牙等配置。在此基础上前排还额外增加了一个USB接口。（配图为2019款车型）



动力方面，新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85kW（116马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为175Nm/1500-4500rpm；1.4T发动机的最大功率为110kW（150马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。

车型小结：

速腾可谓相当热门的紧凑级三厢轿车，此次改款并没有太大变化，仅仅对配置进行了调整和升级，对速腾感兴趣的各位在关注新车的同时也别忘看看老款车型的优惠力度。

爱卡热门汽车排行榜——MPV第3名：上汽MAXUS G10

上市车型：新款上汽MAXUS G10

售价：13.98万-18.78万元

一句话概括：热门MPV小升级



2021款上汽MAXUS G10共推出7款车型，新车整体造型延续现款车型设计，主要在细节上有所调整，并在配置上进行了一定升级。（配图为2018款车型）

内饰方面，新车整体设计同样没有变化，不过对座椅面料进行了升级，中高配车型均采用了皮革包裹，舒适度有所提升。此外，汽油版车型提供7座和9座两种座椅布局，而柴油版车型提供7座、8座、9座三种布局。（配图为2018款车型）



动力方面，新款MAXUS G10将搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为165kW（224马力）和120kW（163马力），峰值扭矩分别为350Nm和375Nm，传动方面匹配6速手动或6速自动变速箱。

单车小结：

MAXUS G10凭借不错的性价比赢得了MPV热门排行榜上第三的位置。新款MAXUS G10此次变化和升级都不大，和之前新款速腾的思路一样，优惠下的老款车型可能性价比更值得关注。

全文总结：

以上几款6月上市新车便是出现在爱卡热门榜单中出现的车型，它们本来就有着不错的销量和关注度，此次新车上市或更新换代或小幅提升，总之产品力都在不断增强，对于近期有购车计划的消费者来说，这些锦上又添花的车型值得您深入关注。

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