「建设三个新高地」 内畅外联，打造立体交通网络

今年以来，高坪区继续完善立体交通网络，拓展对外大通道，织密内部大循环，构建起“内畅外联”的大交通格局。
日前，南充高坪机场新添“南充—福州”往返航线，该航线的正式开通，填补了南充至福州无直飞航线的空白。



据了解，“南充—福州”航线开通后，南充高坪机场运营航线增至15条，几乎涵盖全国机场旅客吞吐量排名前十名的所有城市，每周进出港航班约200架次。
拓宽空中通道，利好消息不断。日前，南充高坪机场三期改扩建项目可行性研究（代立项）报告获四川省人民政府批复。该项目即将开建的消息传来，令不少市民感到振奋。据了解，该项目总投资10.5219亿元，建设工期3年。建成后，机场总面积将扩大三倍。
“去年高坪机场新建的T2航站楼投入使用后，旅客吞吐量已突破百万人次。”南充高坪机场相关负责人向记者表示：此次机场三期改扩建项目，将再度推动其与江北机场、成都双流机场在客运旅客中转、货运集散、人员交流等领域的深度合作，为高坪积极融入成渝地区双城经济圈贡献更大力量。



在拓展对外大通道上，高坪一直不遗余力。如今，都京港码头已部分投入使用，千吨级货轮可直达重庆，实现通江入海； 4条高速公路穿域而过，连接周边；中欧班列南充专列首发，拓展海外市场……一个对外区域交通枢纽新高地已初见雏形。



在内畅方面，鹤鸣路改造项目、空港大道一期项目正加快推进。
“鹤鸣路改造项目路面雨污分流已完成70%，下一步将进行道路回填、路面铺装。”项目负责人介绍说，该项目完工后，将与江东大道、东顺路、安汉·阳春路等多条标美大道共同组成贯穿东西、连接南北，畅联万家的交通路网。



在农村公路方面，“四好“农村路四通八达，打破了制约农村和山区发展的交通瓶颈，推动了沿线乡村振兴。
今年以来，高坪区继续狠抓“四好”农村路建设，消灭断头路、新建联网路、加宽窄路，进一步织密了内部大循环。截止目前，高坪区村社道路总里程达2468.8公里，其中产业路316.8公里、旅游路126.9公里。
区交通运输局相关负责人表示，下一步将着力加快高速公路建设、 “四好”农村公路建管养运的协调发展，优化和提升全区路网结构，加快货运、机场建设，打造更加完善的综合交通体系。
高坪区融媒体中心记者：陈洪霞 报道