好消息！南充城市快速通道“北线”最新进展来了

临江大道

处处机械轰鸣，处处是忙碌的施工景象。当前秋高气爽，正是赶工期的好时候。10月18日，记者踏访顺庆城区临江大道一期项目施工现场看到，施工方上足机械、上足人力，不断优化施工方案，全力以赴冲刺100天，确保完成全年投资、施工任务。

按照规划，作为省级重点项目的临江大道，一期长3.89公里，除隧道为双向六车道外，其余部分为双向十二车道。建成后，将实现全程无红绿灯，道路通行效果、景观效果媲美成都三环路。



临江大道（效果图）

机械上足人力上足 奋力冲刺施工任务

18日，南充雨后转晴，记者一走进临江大道一期施工现场，迎面扑来的就是紧张繁忙的施工场面。在新城路一侧，百米宽、数百米长的区域里，处处布满施工机械，大型挖掘机伸出长长的“手臂”，正在进行弃土开挖，现场运输弃土的大货车排队开进开出。在中央森林公园附近，工人们正在进行隧道入口加固施工。“入口加固完成后，就可以进行隧道主体施工了。”现场施工负责人介绍，临江大道建设于今年5月正式启动，已完成共计4万余平方米的地面清表作业；新城路一侧完成20万立方米的弃土开挖，以及20万立方米的土料回填；穿中央森林公园地下隧道入口加固即将完成。

“当前气温不高不低，正是抢抓工期的时候。”临江大道一期建设业主方、南充市中铁顺畅市政建设有限公司相关负责人路宾介绍，为了加快施工进度，奋战100天，确保完成年度投资、施工任务，项目施工方在整个工地共布置大型挖机10余台、运输大货车40余辆，还成立了施工专家团，不断优化施工方案。同时，从中铁十局的合作施工单位中，遴选人员、技术、管理力量过硬的施工队伍参与施工。

根据施工安排，临江大道一期建设工期为3年，计划2024年5月竣工。今年底前，施工方将全面启动主道路、穿中央森林公园地下隧道，以及跨新城路、荆溪河两座大桥建设。

高标准打造城市快速通道 全程没有红绿灯

按照规划，顺庆区临江大道一期起于滨江北路三段，止于荆溪街道卓越路（原大营山二路），全长3.89公里，路线将沿滨江北路三段一路北拓，先后穿越中央森林公园、荆溪河、荆溪街道，直达南充高中临江校区一侧。道路建成后，将为临江新区顺庆片区的建设打下扎实交通基础。

“临江大道的建设标准，在全省都不落伍，建成后可媲美成都三环路。”路宾说，在设计方面，除隧道为双向六车道外，其余部分宽为87米，两侧分别为单向四车道的主道和单向双车道的辅道，双向共计12车道。另外，道路中间设计10米宽绿化带，两侧分别设计20米宽绿化带、3米宽侧分绿化带。

“道路宽、交通承载能力强，是临江大道的特点之一，未来的临江大道全程没有红绿灯。”路宾说，作为顺庆城区未来的主干道和快速通道，临江大道先后与新城一路、通江大道、诚勇路、卓越路等多条东西横线干道相交，为解决与各条干道间的无缝衔接，在各个交点，临江大道均采用上跨或下穿的立体交通设计，使得整条大道成为主城区一条全程无红绿灯的快速通道。

按照设计，临江大道打造成为城市快速通道的同时，道路两侧还将设计休闲驿站、慢行系统，供市民通行休闲。“长期以来，顺庆城区荆溪、搬罾片区南北向仅有一条学府大道，已不能满足未来新区建设的需要，再建一条大道势在必行。”顺庆区城乡建设局有关负责人介绍，临江大道建设工程项目已被列为省级重点项目，当前实施的仅是临江大道一期工程，未来还将根据临江新区建设需要，继续向北推进，直至连接8.8公里外的第二绕城高速。（南充日报社全媒体记者 李奎 实习生 郑锐）

来源：南充晚报